Comment mettre à la casse une voiture : processus, conditions et précautions
Avec l’augmentation du nombre de propriétaires de voitures, la mise à la casse des véhicules est devenue une préoccupation pour de nombreux propriétaires de voitures. Cet article présentera en détail le processus, les conditions et les précautions de mise à la casse des voitures afin d'aider les propriétaires de voitures à mener à bien les procédures de mise au rebut de manière efficace.
1. Conditions de mise à la casse des voitures

Selon le « Règlement standard sur la mise au rebut obligatoire des véhicules à moteur », les voitures doivent être obligatoirement mises à la casse dans les circonstances suivantes :
| Conditions de mise au rebut | Consignes spécifiques |
|---|---|
| Kilométrage | Le kilométrage des petites voitures atteint 600 000 kilomètres |
| Durée de vie | Il n'y a pas de limite d'âge obligatoire pour les petites voitures qui ne fonctionnent pas, mais elles doivent passer une inspection annuelle. |
| dommages au véhicule | Échec de l'inspection de sécurité en raison d'un accident ou du vieillissement |
| Les émissions ne sont pas aux normes | Incapable de répondre aux normes d'émission actuelles (telles que National VI) |
2. Le processus de mise à la casse des voitures
Le processus de mise au rebut doit être géré par des voies formelles. Voici les étapes spécifiques :
| étapes | Contenu de l'opération |
|---|---|
| 1. Préparer le matériel | Carte d'identité, permis de conduire, certificat d'immatriculation, plaque d'immatriculation du véhicule |
| 2. Contactez les entreprises de ferraille | Choisissez une entreprise de ferraille et de démontage qualifiée |
| 3. Remise du véhicule | Envoyez le véhicule au site désigné et remplissez le « Formulaire de demande de mise à la ferraille d'un véhicule automobile » |
| 4. Démanteler et détruire | L'entreprise de casse achève le démontage et délivre un « Certificat de recyclage des véhicules mis au rebut ». |
| 5. Désinscription | Apportez le certificat au bureau de gestion des véhicules pour gérer les procédures d'annulation du véhicule |
3. Choses à prendre en compte lors de la mise à la casse des voitures
Les propriétaires de voitures doivent prêter attention aux problèmes suivants pendant le processus de mise au rebut :
| Choses à noter | Description détaillée |
|---|---|
| Choisissez une entreprise formelle | Évitez les transactions sur le marché noir et assurez-vous que les informations sur les véhicules sont complètement radiées |
| Gérer les enregistrements de violations | L'amende doit être payée avant la mise au rebut, faute de quoi la procédure ne pourra pas être traitée |
| Conservez les informations d’identification pertinentes | Les certificats de recyclage et les documents d'annulation doivent être correctement conservés |
| Compensation de la valeur résiduelle | Certaines entreprises proposent des frais de valeur résiduelle, qui doivent être négociés à l'avance. |
4. Alternatives aux voitures mises à la casse
Si le véhicule ne répond pas aux normes obligatoires de mise au rebut, les propriétaires de voitures peuvent également envisager les méthodes suivantes :
| Planifier | Scénarios applicables |
|---|---|
| voitures d'occasion à vendre | Transfert pendant que le véhicule remplit encore les conditions d'utilisation |
| échange | Magasins 4S ou activités de remplacement subventionnées par le gouvernement |
| Faire un don | Faire don de véhicules par l'intermédiaire d'organisations caritatives |
5. Questions fréquemment posées
Q1 : Combien d’argent pouvez-vous obtenir pour la mise à la casse d’une voiture ?
A1 : Les frais de valeur résiduelle sont calculés en fonction du poids du véhicule et du prix du métal, allant généralement de 300 à 2 000 yuans.
Q2 : Quels sont les risques de jeter le véhicule sans le mettre à la casse ?
A2 : Les véhicules non immatriculés peuvent être utilisés par d'autres, et le propriétaire doit toujours en assumer la responsabilité légale.
Q3 : Comment mettre à la casse des véhicules ailleurs ?
A3 : Une procuration doit être délivrée au bureau de gestion des véhicules du lieu d'immatriculation ou traitée dans une entreprise de démontage désignée dans un autre endroit.
Grâce au contenu structuré ci-dessus, les propriétaires de voitures peuvent clairement comprendre l'ensemble du processus de mise à la casse des voitures. Il est recommandé de consulter au préalable le bureau local de gestion des véhicules ou une entreprise de démolition régulière pour s'assurer que les procédures se déroulent sans problème.
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